GLASSTEC 2020

2020 aplazado GCV Glass Machinery sigue trabajando y actualizando su línea de pintado del vidrio Picasso Tras la presentación de la línea Frida en la pasada edición de Glasstec 2018, GCV Glass Machinery opta ahora por renovar su modelo superventas, la línea de pintado de vidrio Picasso . La nueva versión V2 parte con una finalidad clara: convertir los puntos débiles de la anterior versión en ventajas aumentando la distancia frente a los demás métodos de pintado. Un punto de inflexión fue la instalación de la primera línea completa en la medida de 2,6 metros de ancho en la empresa inglesa Carey Glass . Esta empresa decidió apostar por GCV Glass Machinery y su nueva Picasso V2 tras visitar previamente a la competencia. Finalmente, y pese a la pandemia, en mayo de este año se realizó la instalación en la fá- brica que tiene dicha compañía en Chester (Reino Unido). La nueva Picasso V2 trabaja junto a algunas de las mejores máquinas del mercado como Lisec , LandGlass , etc. Tras el éxito con la nueva línea de pintado, la empresa se plantea la instalación de una se- gunda línea en su fábrica de Irlanda. Durante la instalación y puesta en marcha de la nueva línea, se pudo comprobar cómo los puntos débiles del antiguo modelo dejaban de serlo: • Velocidad de producción : gracias al nuevo sistema de servomovimiento, la reno- vada tecnología de lámparas IR y el enfriador de gran caudal, se consigue una velocidad de producción hasta un 800% mayor que en la anterior versión, compitiendo así con las líneas de rodillo. • Alta temperatura del vidrio : muchos de los clientes transmitían el deseo de poder manipular los vidrios a la salida de la línea sin guantes de temperatura. Por esta razón, se decidió implementar un nuevo módulo de enfriado con ventiladores axiales de alto flujo. Además de conseguir una salida a una temperatura baja, este soplado proporciona una dureza superficial extraordinaria a la pin- tura, haciendo posible el almacenamiento de los vidrios sin dañarlos. • Polución en la cara posterior del vidrio : este punto era el que más preocupaba a los usuarios de pinturas cerámicas vitrificables. Además de optimizar el sistema de aplicación al máximo, se da la opción de equipar un módulo de cepillado en el enfriador de la línea. De esta forma, tras el secado y mientras se enfrían los vidrios, se procede a cepillar la cara no pintada del vidrio con rodillos accionados au- tomáticamente, formados por bloques de cepillos fácilmente reemplazables. • Diseño y ergonomía : el nuevo modelo se diferencia del anterior con una pintura bitono con los colores de la marca. Además, gracias a su diseño modular, la instalación y puesta en mar- cha se simplifican al máximo, estando lista en menos de dos horas. Paralelamente, se han reforzado las ca- racterísticas que situaron a la Picasso como referente del sector: • Cambio de color : gracias al nuevo circuito de aplicación que sólo toma 150 ml para ser llenado (350 ml en la anterior versión), el proceso de cambio de color o producto es aun más rápido. En apenas un minuto y medio, se puede cambiar totalmen- te de color sin desperdicio de pintura gracias a su sistema de recirculación. • Línea más compacta : de los 6 metros de longitud de la anterior versión (Picasso con secadero), se pasa a los actuales 4,5 metros para la misma configuración y 6,3 metros totales para la línea completa aña- diendo el enfriador. • Secadero ultracorto : si ya el modelo anterior supuso una revolución en cuanto a ta- maño, con esta nueva versión se da una nueva Nueva línea de pintado de vidrio Picasso V2.