Revista VIDRIO PLANO edición ESPAÑA y PORTUGAL 201

41 Suscríbase aquí FICHA DE EMPRESA TRANSGRÚAS LLIÇADE VALL - Barcelona España info@transgruas.com www.transgruas.com ML3 .0 RT ELC todo terreno, 1 kit DOLLY para transporte de materiales y kit caba- llete portacristales. Los multicargadores, ahora en el merca- do español de la mano de TRANSGRÚAS, son una novedosa solución para el transpor- te de mercancias, tanto en terrenos planos, como en desniveles de hasta 20º. La ma rc a cuent a con t re s gamas de producto: los FX fijos, los BL con auto-nive- lación y los RT todo terreno, todos ellos con accionamiento eléctrico. El modelo ML 1.5 FX , el más pequeño de la gama, con una capacidad de carga de 1.500 kg., alcanza los 2,8 km/h y pesa solo 465 kg. El modelo ML 3.0 ofrece una capacidad de carga de 3.000 kg, alcanza una velocidad máxima de 4,2 km/h y su peso varía en fun- ción del modelo ( FX , BL o RT ). Su tracción es eléctrica y puede equiparse con bate- rías (el paquete de batería se puede sacar fácilmente y sustituir por otro en caso de necesidad). Cuenta con cuatro soportes de acero en los extremos que amplían la zona de carga. Su plataforma puede girar en 15 posiciones diferentes para adaptarse fácilmente a la maniobra. Estos son los detalles de los 3 modelos diferentes: ML 3.0 FX : 740 kg, este modelo es fijo en cuanto a nivelación. ML 3.0 RT : 805 kg., este modelo es más alto que el FX y es ideal para maniobras todo terreno. ML 3.0 BL : 1.670 kg, este modelo es auto-nivelante, de forma que iguala la pla- taforma de carga cuando el multicargador está en pendiente de hasta 20º para evitar que esta se desplace y mantenga siempre un plano horizontal. La gama cuenta también con varios ac- cesorios como el DOL LY , la estructura porta-vidrios o el KIT DUMPER . En resu- men, un producto innovador que ofrece soluciones de movimentación y traslado de todo tipo de carga. n De izquierda a derecha: Karim Sinno, Sales Manager Material Handling Division de ALMAC, Ian Trenzano, Director Comercial de TRANSGRÚAS, y Andrea Artoni, CEO de ALMAC. Los multicargadorespermiten el transporte tanto en terrenos planos como en desniveles de hasta 20º.